Oli per escavatori

Olio motore multigrade ip tarus turbo ultra Sae10w40 per motori di mezzi pesanti, camion - escavatori - trattori totalmente sintetico da 20 lt per eccellenti prestazioni e protezione al motore alle alte temperature disponibile anche in fusto da 208 litri.

Olio motore 10w40 Lt.208 multigrado totalmente SINTETICO per camion con eccellenti prestazioni e protezione al motore alle alte temperature disponibile anche da 20 litri.

Olio IP Tarus Turbo LS Synt 5w30 lt 20 totalmente sintetico per mezzi pesanti, camion - escavatori - trattori da 20 lt per eccellenti prestazioni e protezione al motore alle alte temperature disponibile anche in fusto da 208 litri.

Olio IP Tarus Turbo LS Synt 5w30 LT. 200 completamente sintetico formulato per l’impiego su camion e in motori diesel di elevatissime prestazioni e potenza UHPDO per intervalli di cambio olio ogni 150.000 Km.

Il fusto olio motore IP Tarus Turbo Extra 15W40, lt.208, lubrificante multigrado, è particolarmente indicato per motori diesel Heavy Duty sia turbo che aspirati, impiegati negli automezzi per servizi gravosi con additivi per eccellenti prestazioni e protezione del motore alle alte temperature. Lt.208 disponibile anche in latte da 20 litri.

Olio motore IP Tarus Turbo Extra 15W40 lt. 20 per camion - escavatori - trattori multigrado da 20 lt con additivi per eccellenti prestazioni e protezione al motore alle alte temperature, disponibile anche in fusto da 208 litri.

Olio 75w90 100% sintetico EP ad altissime prestazioni Per cambi manuali e differenziali

Olio ATF Dexron II - Lt. 1, lubrificante multifunzionale ad alte prestazioni per trasmissioni idrauliche e trasmissioni automatiche.

Olio ATF Dexron II - Lt. 20, lubrificante multifunzionale ad alte prestazioni per trasmissioni idrauliche e trasmissioni automatiche.

Olio idraulico H 46 Lt. 200 IP HYDRUS oil 46 con basi paraffiniche di alta qualità, caratteristiche antiossidanti e proprietà antischiuma, adatto per ogni tipo di sistema idraulico. l'elevato potere riduttivo dell'usura e della corrosione l'olio idraulico 46 Lt. 200 è classificato come olio ad antiusura stabilizzata, anche in presenza di contaminazione da umidità atmosferica. Presenta anche ottime caratteristiche antiossidanti per una maggiore durata del lubrificante. Alta demulsionabilità che ne permette la separazione immediata dall'acqua nel caso di contaminazione accidentale. Buona filtrabilità e pompabilità, in quanto essi devono essere filtrati costantemente e raffreddati, per permettere il mantenimento nelle migliori condizioni l'olio in esercizio. L'olio idraulico 46 Lt. 200 ha anche una buona capacità di disaerarsi, cioè di rilasciare l'aria incorporata nel più breve tempo possibile, e resistenza alla formazione di schiuma. Massima compatibilità con i vari metalli e con i manicotti in gomma del circuito idraulico. L'alto Indice di viscosità dell'olio ed il suo basso punto di scorrimento facilitano la fase di avviamento a basse temperature ambientali.

Olio idraulico Hydrus 68 IP serie CIS da 20 litri con basi paraffiniche di alta qualità, caratteristiche antiossidanti e proprietà antischiuma, adatto per ogni tipo di sistema idraulico.

Olio idraulico HDX3 10W per Caterpillar e Komatsu lt.20
CARATTERISTICHE:
Alto indice di viscosità
Ottime caratteristiche detergenti, antiossidanti, anticorrosive, antiruggine ed antischiuma.
Elevate proprietà antiusura dovute ad opportune additivazioni.
Ottima stabilità chimica che ne consente l'utilizzo anche con gasoli ad elevato tenore di zolfo, senza la formazione di lacche e morchie.
Specifiche: API CE, CCMC D4, CATERPILLAR CAT TO-4, CAT TO-2, CAT HYDO ADVANCED 10, NEW HOLLAND NH301C, MIL-L-2104 E, MIL-L-2104 F, AFNOR NFE 48-603 HM, DIN HLP 51524 parte 2, HLP-D (HLP con additivazione detergente), CINCINNATI MILACRON P 68, 69, 70, DENISON HF2, HF 0, KOMATSU KES 07.868.1.

Olio idraulico Hydrus 68 Lt 200 IP serie CIS con basi paraffiniche di alta qualità, caratteristiche antiossidanti e proprietà antischiuma, adatto per ogni tipo di sistema idraulico.

Olio idraulico ISO 46 HD-HLP-HM IP HYDRUS oil 20 litri anti usura con basi paraffiniche di alta qualità, caratteristiche antiossidanti e proprietà antischiuma, adatto per ogni tipo di sistema idraulico. Marca: IP o GREN STAR

Olio motore 0w30 da 1 lt 100% sintetico Long Life – Fuel Economy adatto alla lubrificazione di motori di ultima generazione a benzina e diesel - confezione 12 pezzi

Olio motore 10w40 per vetture e veicoli commerciali da 1 lt adatto per motori alimentati a benzina, a gasolio ad iniezione diretta, a GPL o metano, di qualsiasi marca e potenza.

Olio motore 10w40 per vetture e veicoli commerciali da 20 lt adatto per motori alimentati a benzina, a gasolio ad iniezione diretta, a GPL o metano, di qualsiasi marca e potenza.

Olio motore 10w40 Lt.200 per vetture e veicoli commerciali adatto per motori alimentati a benzina, a gasolio ad iniezione diretta, a GPL o metano, di qualsiasi marca e potenza.

Olio motore 15w40 per vetture e veicoli commerciali da 20 lt adatto ad autovetture a 4 tempi benzina ed autoveicoli con motori a ciclo diesel aspirati e con turbocompressore.

Olio motore 5w30 Lt.1 è un lubrificante che garantisce eccellenti prestazioni e protezione al motore alle alte temperature, disponibile anche in fusto da 208 litri.

Olio motore 5w30 per vetture e veicoli commerciali da 20 lt adatto per motori dotati dei sistema d'iniezione diretta e per motori dotati di doppia alimentazione a gas (GPL o metano).

Olio motore 5w30 Lt. 200 per auto e veicoli commerciali adatto per motori dotati dei sistema d'iniezione diretta e per motori dotati di doppia alimentazione a gas (GPL o metano).

Olio motore 5w40 Lt.20 è un olio lubrificante interamente sintetico per motori benzina e diesel di elevate prestazioni, multivalvole, sovralimentati con turbocompressore, ad iniezione diretta, operanti nelle più severe condizioni di esercizio che richiedono oli con bassi depositi di ceneri.

Olio motore 5w40 Lt.200 è un olio lubrificante interamente sintetico per motori benzina e diesel di elevate prestazioni, multivalvole, sovralimentati con turbocompressore, ad iniezione diretta, operanti nelle più severe condizioni di esercizio che richiedono oli con bassi depositi di ceneri.